雷诺正在准备电动版 Clio。它将在2026年出现在生产线中。据 Autocar 称，这将是一款更大的家庭用车，比复活的雷诺 5 更进一步。未来电动汽车的直接竞争对手是标致 e-208 和 MG 4 EV。
有趣的是，混合动力版的新款Clio仍将采用CMF-B架构。而电动版将基于 AmpR Small 平台的更大版本(CMF-B EV 的简化版本)构建。该架构将提供三种尺寸：一种用于雷诺 4 和 5，一种较小的版本用于复兴的 Twingo EV，一种较大的版本用于 Clio。
这些B级平台密切相关。大约 60% 的 CMF-B 转移到 AmpR Small。它们具有共同的关键安装点、悬挂设计和尺寸。也就是说，原则上，Clio 的汽油版和电动版将是相同的。
几代人的更迭将为雷诺 Clio 带来新的外观，融合了 Austral 和 Rafale 跨界车的优点。而前身固有的复古解决方案将保留在过去。雷诺设计总监 Gilles Vidal 表示，这将使新款 Clio 与 Megane 和 Scenic 电动汽车相媲美。
新一代车型将比雷诺5长20毫米，大致相当于现款Clio的4,053毫米。这将为后排乘客提供更宽敞的行李舱和额外的腿部空间。
预计新一代车型的起售价将略低于3.8万美元。因此，雷诺Clio将填补雷诺5和梅甘娜之间的空白。后者起价为 44,140 美元。复兴后的“五”将于 2025 年开始销售，售价约为 31,550 美元。