雪佛兰已确认 2024 年索罗德 EV RST 第一版的定价和供货情况。
RST 第一版的定价比雪佛兰首次发布时下降了 10,000 美元，现在起价为 96,395 美元。
制造商还给出了 RST 更新后的续航里程数，从最初的 400 英里增加到 440 英里。
电动皮卡世界即将变得更大，雪佛兰确认了 2024 年索罗德 EV RST 第一版的定价和供货情况。制造商公布了更新的定价，但仅限于这款满载型号，目前起价为 96,395 美元。考虑到雪佛兰最初的数据显示这款皮卡的最高售价为 106,895 美元，这个价格下降幅度相当大。我们将不得不等待未来装饰水平的定价数据，直到接近他们的到达日期。
除了更优惠的价格外，雪佛兰还发布了 RST 更新的续航里程预估，增加了 40 英里。 RST 的额定续航里程为 440 英里，仅落后于中级 4WT 的估计续航里程 450 英里。与福特 F-150 Lightning、悍马 EV、Rivian R1T和Tesla Cybertruck相比，新数据将 Silverado EV 放在了电动皮卡续航里程的首位(至少在纸面上如此)。
此内容是从第三方导入的。您也许能够在他们的网站上找到其他格式的相同内容，或者您也许能够找到更多信息。
与成本相称的是，RST 第一版的配置非常出色，雪佛兰宣称这款全轮驱动皮卡的内饰经过精心设计，功率高达 754 马力，最大牵引力为 10,000 磅。另一方面，我们试驾的 4WT给人留下了强烈的第一印象，尽管其内饰简朴且标价高昂，但其严肃的态度和顺从的驾乘体验却给我们留下了深刻的第一印象。
电动皮卡的推出将从为车队客户提供的 4WT 工作卡车装饰开始，随后将推出更便宜的 3WT 装饰，提供 393 英里的续航里程。 RST 第一版预计将在 2024 年中期的某个时间紧随工作卡车变体的推出，之后完整阵容将在未来某个时间面市。