根据美国国家公路交通安全管理局发布的文件，这家总部位于加利福尼亚州的汽车制造商于2024年4月4日发现了一款2024款车型的仪表板安全气囊标签缺失。现场性能工程团队于2024年4月25日得知这一令人担忧的发现而不是立即进行，这促使调查一直持续到2024年5月1日。Rivian
没有澄清谁应该为标签缺失负责，但在随附的报告中，Rivian确实提到这是“组装问题”。无论如何，针对乘员碰撞保护的联邦机动车辆安全标准208要求2023年12月1日之后生产的所有车辆在仪表板或转向控制中心的某个位置贴有警告标签。该标签应在所有前排座椅位置都可见，该标签的目的是警告乘员安全气囊展开可能对婴儿和儿童造成的风险。
这正是现代车辆配备前排乘客安全气囊停用锁的原因。RL00000043-G是Rivian仪表板安全气囊警告标签的零件号。该公司于5月2日确定可能不符合联邦机动车辆安全标准208，因此召回了127辆汽车。
在上述车辆中，估计有4%的车辆在运输时没有上述标签。召回人群是在2024年2月20日至2024年3月5日期间产生的。值得庆幸的是车主和Rivian的法律部门，Rivian不知道有任何与此问题相关的伤害。
业主将在2024年6月21日之前通过普通邮件收到通知，而零售商将在2024年6月21日之前通过内部方式收到通知。正如您可能已经猜到的，业主通知信封将包含警告标签的副本。
R1T皮卡车和R1S多功能车将于2025年更新，R2多功能车将于2026年加入。R3系列将于2026年末或2027年初跟进。R3和hi-poR3X是紧凑型车。R2位于R1系列下方，而R1T和R1S则模糊了中型、全尺寸卡车和SUV细分市场之间的界限。
4月2日，这家纯电动汽车制造商宣布，截至3月31日的季度，其生产了13,980辆汽车，交付了13,588辆汽车。去年，Rivian的关键指标是生产了57,232辆汽车，交付了50,122辆汽车，与去年同期相比，这只是杯水车薪。到特斯拉。其竞争对手电池电动汽车制造商Lucid的表现要差得多，生产了8,428辆汽车，交付了6,001辆Air轿车。
R1T提供双电机和四电机设置，目前起价为69,900美元(不含税和可选配件)。与此同时，这款与R1T配对的三排运动型多用途车的起价为74,900美元，配备双电机传动系统(533马力)和标准电池组，续航里程可达270英里或435公里。