与Tharu不同的是，Taos对其前端和后端进行了修改，使其看起来更像是在西方销售的产品，而不是针对中华人民共和国的车辆。该车型基于大众集团的MQBA1平台打造，该平台与西雅特Ateca、大众T-Roc和斯柯达Karoq共享，目前正在进行中期更新。
我们的间谍摄影师在德国某处拍摄到了原型机在露天测试的情况。它具有伪装功能，旨在欺骗旁观者，让他们认为他们正在查看即将发布的迭代。尽管如此，它显然在贴纸下方隐藏了更现代的照明单元和保险杠，并且可能在前后部都有全宽灯条。大众还修改了主格栅和下格栅，侧通风口装饰看起来有所不同。
根据尾门上的标志，该车型是一款配备4Motion全轮驱动的SEL。然而，这可能是汽车制造商进一步欺骗我们，所以我们暂时不会深入研究它的特征。有传言还谈到了一些内饰的新颖性，也许是一个新的信息娱乐系统，可以让它看起来和感觉更现代。不过，目前还没有任何官方消息，所以我们无法告诉你它是否确实有一个新的主屏幕，也许还有一个不同的方向盘，一个修改后的中控台等。
2024款大众Tais的1.5升涡轮增压发动机可产生158马力(160ps/118kW)和184磅英尺(250Nm)的扭矩。大众可能已经修改了小型发动机，但您不应该为了提高性能而屏息以待。很可能，即将推出的迭代将比其前身更加节俭，后者在城市/高速公路中返回EPA估计的28/36英里/加仑(8.4/6.5升/100公里)。
为了再看看内饰水平，我们跳进了大众汽车的官方网站，奇怪的是，用户不再被允许配置在美国边境以南出现的2024款taos。该系列过去包括S、SE、SEBlack和SEL等级，建议零售价在23,995美元到33,515美元之间。改款后的迭代可能会带来整个系列的小幅价格上涨，从而使入门级价格在目的地和经销商加价之前超过24,000美元。
鉴于这些信息，我们相信2025款大众Tais即将推出，正式亮相将在几天甚至几周内举行。汽车制造商很可能会在今年夏天开放订单，并在今年秋天开始发货第一批产品。那么，您对陶斯的中期更新感到兴奋吗?