收藏车是最好的车，主要是因为它们得到了妥善的保养，并且通常具有一些你不常见到的罕见特点。
这辆1969年的别克运动旅行车满足了所有这些条件。
这辆车最近从某人的收藏中出来，因为它“只是放在仓库里”，所以需要找个新家。eBay卖家modimesgirl说，他们拥有超过二十辆古董车，而这辆运动旅行车并没有得到太多关注。
它需要一个新家，让它保持其极佳的状态。车主将这辆运动旅行车描述为“原装、未修复且罕见”，虽然我不能保证前两个说法是正确的，但第三个说法似乎有道理。据信别克在1969年生产了大约20,000辆运动旅行车，如今剩下的很少。
这辆车的状况也使它与众不同，因为很难找到一辆没有经过修复、状态极佳、一切就绪的1969年别克运动旅行车。
讨论这辆别克的状况毫无意义，因为你不会发现生锈和腐烂等典型问题。车底很干净，唯一无法使用的就是遥控驾驶员侧后视镜。一切都完好无损，考虑到车主声称这辆车是原装的，没有经过修复，闪亮的油漆应该是别克在SportWagon离开装配厂之前喷的。
引擎盖下的发动机是400BuickV8，配有四腔化油器。这是1969年SportWagon的首选发动机，也是广受欢迎的GS系列的首选发动机。标准配置是从雪佛兰借来的250直六发动机，而对大缸体感兴趣的客户可以坚持使用为Skylark买家提供的350V8。
正如任何人所预料的那样，考虑到这辆SportWagon的状况，400V8可以正常启动、运行和行驶。车主说这辆车已经准备好上路了，可以开到任何地方，里程表显示大约46,000英里(如果你住在欧洲，大约是74,000公里)。
一辆1969年的别克运动旅行车满足了所有收藏品的要求，但价格不菲，这个例子也符合这一市场趋势。车主想以28,000美元的价格出售这辆旅行车，他们声称对任何交易都不感兴趣。但是，他们还在eBay上启用了“出价”选项，这意味着如果您想要这辆车但不愿意支付要价，他们可以听取您的报价。
这辆55年前未经修复的别克车停在佛罗里达州那不勒斯，根据eBay的统计数据，已经有大约60人关注它。目前尚不清楚是否有人已经参与了可能的收购谈判，所以如果你想要这辆车，你最好快点行动。