1961款福特Unitron是你可能从未听说过的最低房车

导读 概念研究是汽车行业学习、适应和迎接变化的方式之一。这也适用于其他行业,如私营海军部门:概念旨在突破可能性的界限,想象可能发生的事情...
2024-05-24 14:57:26

概念研究是汽车行业学习、适应和迎接变化的方式之一。这也适用于其他行业,如私营海军部门:概念旨在突破可能性的界限,想象可能发生的事情而不是已经发生的事情,并提出推动创新的新技术和新功能。

概念是测试极限并试图突破极限的设计练习。大多数概念车都无法突破最初的设想,只有少数幸运儿能进入进一步的开发和原型阶段。成为真车并进入生产阶段的概念车就更少了——只有这些才是真正的赢家。

但这并不是说没能走到这一步的概念车就不值得关注。它们值得关注,因为它们试图突破界限的勇气,或者,在最好的情况下,它们的一些功能会逐渐渗透到其他量产车型中。

今天的BlastfromthePast故事很好地体现了前瞻性思维和创新,它以一辆旨在打破传统、探索新事业的四轮汽车为主题。这是福特在60年代设想的未来休闲车,即1961年的福特Unitron。连名字都充满未来感!

Unitron是一款复古未来主义风格的休闲车,旨在通过多功能性成为“最佳”。Unitron不仅仅是一辆房车;它是一个平台,可以实现多种应用,包括露营车、移动办公室、皮卡车、送货车和老式的载人交通工具。

你从未听说过它是有原因的,因为它从未通过初始开发阶段。不过,值得称赞的是,它不仅仅是一个渲染图。

这种RV的想法诞生于1959年,当时一位福特高管向造型副总裁乔治沃克(GeorgeWalker)建议进军蓬勃发展的休闲车市场。这个想法随后被提交给企业高级工作室,设计总监埃尔伍德恩格尔(ElwoodEngel)委托经理盖尔哈尔德曼(GaleHalderman)负责这个项目。

哈尔德曼选择了刚从艺术中心毕业一年的设计师迪安贝克(DeanBeck)来完成这项任务。据说他们三人一起合作提出了这样一个多功能平台的提案,该提案最终成为了Unitron,并且主要通过贝克幸存下来的草图而流传至今。您可以在上面的照片库中找到其中一些草图。

当时正值太空时代,贝克对这辆车的想象与设计师对未来所有汽车的设想一致:流畅、精致、异想天开。

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