兰多·诺里斯 (Lando Norris) 于周日在迈阿密大奖赛上取得胜利，这场比赛是2024 年 F1 赛季的第六轮比赛。这是迈凯伦车手的首次胜利。
红牛车队的马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 在比赛后半段表现不佳，以落后约 7.6 秒的成绩获得第二名。第三名是法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc)，落后冠军大约 10 秒。
维斯塔潘以杆位开始比赛，并且在早期几乎没有受到挑战。在他旁边发车的是勒克莱尔，他陷入了困境，试图防守迈凯轮车队的奥斯卡·皮亚斯特里，以及红牛车手塞尔吉奥·佩雷斯，后者在第一回合差点与维斯塔潘发生接触。诺里斯以第六位发车，在比赛初期落后于佩雷斯。
维斯塔潘很快就开始拉开领先优势，而皮亚斯特里则首次展现出迈凯伦强劲的速度，开始逼近勒克莱尔。第四圈，皮亚斯特里 (Piastri) 使用 DRS 在长跑中超越了勒克莱尔 (Leclerc)，直至第 17 号弯，从那里开始一切都稳定下来。
第 21 圈，维斯塔潘开始抱怨前抓地力，在第 14 号弯处，由于他采取了过多的路缘石，他的比赛几乎提前结束。他弹跳着穿过了急弯，在越过路缘石的过程中，他将一根护柱推到了赛车线上。 ，这需要虚拟安全车。维斯塔潘此时进站更换新轮胎，并检查前翼是否有损坏。
此时皮亚斯特里处于领先位置，但维斯塔潘有望很快夺回位置。然而，哈斯队的凯文·马格努森与威廉姆斯队的洛根·萨金特发生了接触，萨金特最终旋转到了障碍物上。这次真正出动了安全车。
诺里斯立即进入维修站并以领先位置继续比赛，领先于第二名的维斯塔潘和第三名的勒克莱尔，领先于皮亚斯特里。安全车在第 32 圈结束时离开赛道，尽管维斯塔潘施加了压力，诺里斯还是很好地控制了重新开始，轻松保持领先，他一直做到了比赛结束。维斯塔潘在最后阶段仍保持第二名，勒克莱尔排名第三。
在他们身后，皮亚斯特里和法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯正在争夺第四名。两人发生碰撞，皮亚斯特里的机翼受伤，需要进站。塞恩斯最终获得第四名，但随后被罚五秒，降级至第五名，落后于佩雷斯。