新的仿真建模中心旨在测试汽油、柴油、混合动力和电动汽车的动力和热控制系统。
斯柯达汽车在姆拉达博莱斯拉夫开设了排放中心和新建模中心的新场地。该实验室投资近2200万欧元后，将加强制造商自身的技术开发能力。
现代技术可以对各种气候条件进行精确建模，从而实现模拟真实条件的复杂测试。新的模拟中心是欧洲同类设施中最现代化的设施之一。
“新模拟中心的开业是汽车开发领域向前迈出的重要一步，并证实了斯柯达汽车在驱动和温度控制系统的发展和测试方面的领先地位。新的模拟中心和排放中心的重要性将继续增长，无论是在确保我们量产汽车的质量还是在创建未来的高效动力装置和系统方面，”斯柯达汽车技术开发董事会成员 Johannes Neft 说道。
新的模拟中心允许您在极端负载下测试车辆的功能，并在不同的驾驶条件下测试虚拟计算，确保不同气候环境下测试的高度可变性。
测试期间，该设备可承受 -7 至 +50 °C 的温度。此外，该设施还可以模拟 10% 至 95% 的相对湿度(对于印度等地区至关重要)、暴露在阳光下以及海拔高达 5,500 米的山地驾驶条件。该实验室还拥有最先进的滚筒测功机，适用于功率高达300千瓦的车辆，能够模拟时速高达265公里的行驶阻力。
此外，该中心还配备了复杂的风道系统、排放分析系统和容量高达400千瓦的电动汽车高速充电站。结合这些技术的能力允许进行复杂的测试，准确地重复实际操作并获得高精度的结果。模拟中心每年执行多达 850 次测试，显着扩展了开发新技术解决方案的可能性。