我们运行它的原因：超长柴油 4x4 能否在 2024 年的日常驾驶生活中占有一席之地?
我刚写完福特 Ranger Raptor 离开 Autocar 的长期车队(加入史蒂夫·克罗普利的私人车队，对他来说这是公平的)，一辆同样大型的车辆就来代替它了。
这是路虎卫士 130，是捷豹路虎最坚固的 4x4 车型中车身最长的一款，这款车在 2020 年推出时，与 Discovery 和 Range Rover 并列成为“三足鼎立”的最后支柱。(鉴于 Discovery 和 Range Rover 有多个车型，我仍然想知道是否有空间容纳不止一款 Defender 车型。)
130 采用与 Defender 110 相同的 3022 毫米轴距，但在后轴后面增加了 340 毫米，同时下车身略微升起，以减少对汽车离去角的影响。
Defender 已经是一辆相当大的汽车了，现在它真的是一辆大车，不带备胎时长 5099 毫米，带备胎时长 5358 毫米，就像这辆一样。和 110 一样，它可以选配第三排座椅，尽管在这种情况下它不能在前面指定折叠座椅，因为九个座位对于乘用车来说太多了。
上一次 Defender 加入 Autocar 的长期车队是一辆非常令人愉快的 90，我很高兴通过配置器并选择了选择选项：钢轮、蓝色油漆、白色根部、厚轮胎。