当中国企业集团和新兴电动汽车巨头吉利收购著名的英国跑车品牌 Lotus 时，没有人真正知道会发生什么。现在我们有了一些想法：新款Lotus Emeya电动运动型轿车显然借鉴了吉利电动汽车的专业知识，可提供可与目前市场上最好的充电速度相媲美的充电速度。
事实上，Emeya 确实领先于市场上大多数电动轿车。这款即将推出的 Lotus 运动型电动轿车配备了 102 千瓦时大电池组和 800 伏平台，充电时间仅需 14 分钟，充电量从 10% 充至 80%，峰值充电功率为 402 千瓦，这一结果超出了制造商对该车型的最初估计。
在德国独立咨询公司 P3 组织的充电过程中，观察到的峰值平均为 331 千瓦。这高于大多数电动汽车的最大充电功率。Lotus 表示，如果将 Emeya 连接到 400 千瓦直流快速充电器(如用于本次测试的充电器)，该车可以实现令人印象深刻的 10% 至 80% 的充电时间。
这超出了 Lotus 自己的说法(官方说法称，它在 18 分钟内充电 0-80%)，并且领先于最近更新的保时捷 Taycan等竞争对手，我们在 16 分钟内将电池从 8% 充电至 80% 。Lotus 估计，Emeya 可以在 10 分钟内恢复高达 192 英里(310 公里)的续航里程。
这里有几个需要注意的地方。首先，400 kW 充电器速度极快，而且非常罕见;现在才开始在一些地方推出。此外，Taycan 测试是在 350 kW 的 Electrify America 站进行的，可以说是美国常用的“最快”充电器。因此，如果 Emeya 和 Taycan 都使用相同的速度，那么测试可能会更公平。Lucid Air 的最大充电速度最高为 300 kW。
Emeya实现这种出色充电性能的方法之一是使用电池到电池组电池，与分成几个大模块的类似电池组相比，Lotus 可以在相同空间内多封装 20% 的电池。这意味着电池直接放在电池组内，而不是像大多数汽车制造商那样放在模块中。
以 Lucid Air 为例，标准的 92 kWh 电池组由 18 个模块组成，每个模块的容量约为 5.1 kWh，而大型 112 kWh 电池组则有 22 个模块。