中国初创公司小米的目标是在环法自行车赛上打破保时捷的单圈时间
SUV7 的高性能版本，被称为 Ultra，功率为 1,527 马力
小米表示计划于 10 月公布纽伯格林赛道官方单圈时间
智能手机巨头小米本周发布了其首款汽车SU7 电动轿车硬核版原型。
据该公司称，新版本被称为SU7 Ultra，它配备了三电机动力系统，总输出功率为 1,527 马力，足以在 1.97 秒内实现 0-62 英里/小时的加速，最高时速为 217 英里/小时。小米计划于 2025 年开始销售。
开发工作仍在进行中，包括在德国纽博格林赛道，小米已确认将于 10 月设定官方单圈时间。
量产电动汽车的单圈记录是 2023 年1,914 马力的 Rimac Nevera创造的 7:05:298 圈。保时捷 1,092 马力的 Taycan Turbo GT 预量产车型接近这一时间，于今年早些时候创下了 7:07.55 的成绩，但需要拆掉后排座椅才能实现这一成绩。
SU7 Ultra 还进行了大量的减重改进，减重约 1,100 磅，这主要归功于碳纤维取代了许多标准部件。量产车型的目标重量低于 4,400 磅。
高功率和低重量并不是 SU7 Ultra 有望创下纽伯格林电动车记录的唯一因素。该车还配备了一套极端的空气动力学套件，可产生超过 4,700 磅的下压力。