雪佛兰科尔维特刚刚突破了 800 和 900 马力的障碍，声称四分之一英里加速不到 10 秒，最高时速超过 215 英里/小时。2025 款雪佛兰科尔维特 ZR1搭载火焰喷射式双涡轮 5.5 升 V-8 发动机，功率高达 1,064 马力，比上一款带有 ZR1 标志的汽车高出 309 马力。
自上一代 ZR1 首次亮相以来的五年里，很多事情都发生了变化。如今最强大的汽车都使用电池驱动，而 Corvette 发动机现在则在驾驶员身后推动，但ZR1 仍然是具有肌肉车思维的超级跑车。四位数的额定功率更加令人难以置信，我们预计它的价格至少比它所针对的欧洲异国车低 10 万美元。
与638 马力的 C6 ZR1和755 马力的 C7 ZR1一样，2025 款 C8 Corvette ZR1 的强大输出功率是工程师从其小缸体 V-8 发动机中榨出最大功率的结果。“它们是奇数的原因是我们没有提前设定目标马力，”执行总工程师 Tadge Juechter 说道。“我们希望技术能够提供最大的功率。”
2025 款雪佛兰 Corvette ZR1 的 LT7 发动机采用了一种罕见的排量、转速和涡轮增压组合技术。与 Corvette Z06 的 LT6 一样，LT7 的八个锻造活塞旋转平面曲轴，使发动机转速更快、更高，同时释放出剧烈的左右振动，如果不加以缓解，就会使 V-8 发动机的滤油器脱落。汽车制造商传统上通过将排量限制在 4.5 升或更低来控制这种不平衡，但福特和雪佛兰都通过最近的 V-8 发动机将排量推高了。对于平面曲轴 V-8 发动机来说，5.5 升绝对是巨大的。