梅赛德斯数学：C 级轿跑车加上E 级轿跑车，减去两者，结果是什么?答案：2024 款梅赛德斯-奔驰CLE。这款车型取代了长期存在的 C 级和 E 级轿跑车和敞篷车版本。合并是有意义的;轿跑车不再那么受欢迎，需要的选择更少。虽然各种 SUV 都称自己为轿跑车，福特甚至还在考虑四门野马(除了另一款四门野马)，但 CLE 实际上只有两扇门。
这使得它成为梅赛德斯系列中仅有的两款真正的轿跑车之一(另一款是AMG GT)。它是唯一一款配有后座的车型。
制造商建议零售价为 66,800 美元，包括目的地费用;我驾驶了一周的 CLE Coupe 最高售价为 77,090 美元。CLE 适合哪些人?大概是那些正在回顾职业生涯并期待退休时拥有一辆好车的人，那些头发有些白了、不再关心实用性或接送孩子的人。他或她想要一辆优雅的个人豪华轿跑车，停在俱乐部会所的门廊上会很好看。以下是驾驶梅赛德斯-奔驰 CLE 450 4Matic Coupe 一周后的几点想法。我底特律的同事现在正在驾驶 CLE Cabriolet，您很快也会收到他们的消息。
轿跑车确实很可爱。它们造型更时尚，车门更少，不会让车身线条显得凌乱。它们很流畅。它们就像一块跳跃的石头。
显然，你必须做出妥协——在狭窄的停车位里，较长的车门更难开出。你坐得更低。进出后座更困难，尽管 CLE 的座椅靠背系绳让进出变得尽可能简单，座椅可以向前滑动。由于车顶倾斜，后面的头枕几乎碰到了后玻璃。所以，当然，你要放弃一些易用性。但美感又有什么代价呢?
还是有些实用性的。后备箱大得惊人(即使是敞篷车也是如此)。我没打算把高尔夫球杆放进去，但看起来至少可以放得下。对于目标人群来说，这可能是一个重要的考虑因素。
AMG多辐 20 英寸车轮让这辆车看起来很漂亮，价格合理，为 850 美元。不知为何，这辆车还配有 AMG 标志的地垫。