梅赛德斯最近承诺将推出更多带有 AMG 标志的 V-8 汽车，看起来 CLE63 就是下一款。一段在阳光明媚的西班牙拍摄的新间谍视频展示了顶级 CLE 版本的原型车，该车采用轿跑车风格，车头和车尾都带有伪装。即使视频静音，你也可以通过矩形四排气管轻松辨别出它不是“53”，而低配版 AMG 则采用圆形饰条。
同样明显的是，这款车发出的独特轰鸣声很可能是由一台 V-8 发动机发出的。有传言称，梅赛德斯-AMG 原本打算将 C63 的四缸插电式混合动力系统安装在 CLE63 上。然而，由于 C63 轿车和旅行车的需求疲软，计划有所改变。据称，CLE63 轿跑车和敞篷车现在将配备双涡轮增压 4.0 升 V-8 发动机，并配备轻度混合动力辅助。
无论如何，这款发动机听起来肯定比小型四缸发动机更有力。在开发阶段的后期更换发动机可能会带来马力方面的障碍。CLE63 现在预计有 585 马力，而不是 C63 的 671 马力。但是，你会一直获得这种马力，而 C63 或 GLC63 车型则不是这样。
无论如何，在已经发布的 53 搭载直列六缸发动机的情况下，在 63 上安装四缸发动机都会很奇怪。当然，旗舰车型的动力会更强，但车迷们仍然对发动机类型非常感兴趣。遗憾的是，C63 想要重新使用 V-8 已经太晚了，因为那辆车已经停产了。
除了排气管的形状和发动机的噪音外，我们还发现了另一个有趣的细节。注意到驾驶员侧后挡泥板上没有油箱盖吗?C63 和GLC63有一个充电口。这里的情况并非如此，因此我们坚信这些原型不是插电式混合动力车。
如果引擎确实发生了变化，逻辑告诉我们，市场发布可能会被推迟，以进行额外的开发和测试。梅赛德斯并不急于发布这款车，因为 CLE53 推出还不到一年。预计全脂 63 车型将于 2025 年晚些时候上市销售。