继上个月全球首发后，兰博基尼 Temerario 重返纽伯格林赛道进行轮胎测试。这段新谍照让我们看到了 Huracan 替代车型在没有任何伪装的情况下的表现。它还让我们听到了全新的 V-8 发动机的声音，坦率地说，对于一辆印有“愤怒的公牛”标志的超级跑车来说，这听起来并不那么吓人。
但 4.0 升发动机发出的声音不对，可能有几个原因。首先，赛道噪音规定禁止汽车发出超过 130 分贝的声音。这就是为什么在 Nordschleife 赛道拍摄的 Corvette 原型车排气管朝下。
对于转速高达 10,000 rpm 的发动机来说，这款原型车的 V-8 声音不够响亮。也许这与这辆测试车是按照欧洲规格制造的，带有汽油微粒过滤器有关。无论如何，我们已经开始怀念 Huracan自然吸气 V-10 发出的美妙音乐了。
V-8 是兰博基尼与大众集团其他品牌均未采用的全新研发成果。众所周知，奥迪 R8 已停产。内燃机本身可输出 789 马力，混合动力系统可将其提升至 920 马力。这些数字看起来令人印象深刻，但我们希望一旦开始量产，音效能够与性能相匹配。
声音有些低沉，可能可以通过改装排气管来解决，但购买兰博基尼时就没有必要这样做了。然而，随着世界各地的噪音和排放法规越来越严格，汽车制造商必须遵守，这就是为什么当今许多高性能汽车的声音听起来并不像其前辈那样令人兴奋，尤其是在欧洲。