由 Stellantis 支持的中国电动汽车制造商零跑汽车即将于 10 月 14 日在巴黎车展上推出其最新产品 B10 紧凑型 SUV。这清楚地表明了该公司对 B10 的全球野心，将其定位为竞争激烈的电动汽车市场的关键参与者。
零跑汽车的征程始于 2015 年，当时它是一家中国新能源汽车初创公司。2023 年，全球第四大汽车制造商 Stellantis 以 15 亿欧元收购了该公司 20% 的股份。此次合作促成了零跑汽车国际的成立，这是一家合资企业，Stellantis 持有 51% 的多数股权。
目前，零跑汽车在中国的产品线包括五款车型：T03 城市轿车、C01 轿车以及 C10、C11 和 C16 跨界车。不过，只有 T03 和 C10 进入了国际市场。B10 似乎已准备好加入这一精选群体，扩大零跑汽车的全球影响力。
B10 的官方图片展示了一款紧凑型 SUV，车身覆盖着带有“Leapmotor”字样的伪装。其显著特点包括引擎盖下的薄型日间行车灯、前保险杠上的圆形大灯以及可伸缩门把手，以改善空气动力学性能。虽然 B10 的确切尺寸仍是个谜，但其紧凑型 SUV 分类表明它比目前在欧洲销售的C10 要小。
B10 将在支持零跑汽车的海外战略中发挥关键作用。目前，该品牌在法国、德国、意大利、西班牙和英国等 13 个欧洲国家提供T03和C10。零跑汽车的雄心勃勃的计划包括到 2024 年底在全球开设 350 家门店，仅在欧洲就有 200 多家门店。该公司还计划向土耳其、以色列、澳大利亚和南美等其他地区扩张。
在中国，零跑汽车的销量因最近推出的 C16 SUV 而大幅提升。然而，目前尚不清楚这款车型是否会进入国际市场。该品牌目前在中国的重点似乎是降低成本，由于需求低迷，四驱车型停产就是明证。