预计新款中国福特F-150战斗机定价超低，将于2025年6月在澳大利亚上市2025款福田TunlandV4x4皮卡系列预计将于2025年上半年在澳大利亚上市，此前该中国品牌将于今年晚些时候在澳大利亚重新上市。
正如我们之前报道的那样，商用车品牌福田汽车将通过Inchcape(斯巴鲁、标致以及即将进入澳大利亚的另一个中国汽车品牌Deepal的当地进口商)重新进入澳大利亚市场。
福田汽车上一次在澳大利亚销售是在2019年，但现在这些汽车体型更大，预计价格将低于F-150和丰田Tundra等类似尺寸的竞争对手。
Inchcape表示，福田TunlandV7和V9皮卡将于2025年6月抵达澳大利亚展厅，与新款AumarkS轻型商用卡车系列一起亮相，后者将于2024年圣诞节前上市销售。
福田拓陆者V7
虽然本地细节仍然很少，但根据该中国品牌的声明，其与福特F-150和RAM1500相媲美的皮卡将提供“智能驾驶舱、豪华座椅和奢华装饰，优先考虑乘客在每次旅途中的舒适度”。
据了解，福田拓陆者V7和V9(在某些市场上被称为G9和BigGeneral)具有相同的尺寸，但具有不同的外观设计-一个更像F-150，另一个具有RAM1500的外观影响。
尽管在海外提供两种不同长度和轴距的选择，英之杰的代表告诉carsales，福田拓陆者V7和V9都是全尺寸皮卡，这意味着两款车的轴距均为3505毫米，车身长度为5797毫米，与福特F-150、雪佛兰Silverado以及即将上市的丰田Tundra展开竞争。
然而，由于它们出厂时都是右侧驾驶，因此预计价格会便宜得多，这意味着它们不需要像美国卡车那样从左侧驾驶改为右侧驾驶。
美国大型全尺寸皮卡或皮卡车的起价通常为110,000美元左右，最高可达150,000美元以上。预计福田拓陆者双门轿车的零售价将远低于100,000美元。
豪华的内饰设计可能只出现在顶级旗舰车型上
海外有尺寸稍小的福田拓陆者V7和V9中型车出售，轴距较短，为3355毫米，车身长度为5517毫米，但目前尚不清楚英之杰是否会进口这两种尺寸的车。
相比之下，福特Ranger的保险杠间距略小于5400毫米，轴距为3270毫米。
一款全电动、丰田HiLux大小的双驾驶室皮卡最初计划在澳大利亚销售，但目前尚不清楚即将上市的V7和V9皮卡将采用什么动力。
这家中国制造商表示，其重点是“新能源和内燃机皮卡和厢式货车以及内燃机卡车”，因此很有可能推出混合动力和全电动版本。
预计价格将比丰田Tundra、雪佛兰Silverado等低得多
不过，预计TunlandV7将配备2.0升四缸涡轮增压柴油发动机和48伏轻度混合动力系统，搭配八速自动变速箱，功率约为120kW，扭矩约为450Nm，与南非版一样。
福田汽车表示，新款皮卡将能够拖曳重达3500公斤的带制动拖车。
在中国，拓陆者被冠以“火星”的称号，而柴油则是一个贬义词，因此，这款车还提供功率为284kW的汽油发动机供选择。
福田拓陆者V9外观类似福特F-150
Inchcape代表未透露新款皮卡是否会采用柴油、汽油还是电动动力系统。
福田汽车声称TunlandV7和V9在制动时可拖曳高达3500公斤的重量。
英之杰澳大利亚分销总经理布莱尔·里德(BlairRead)表示：“我们很高兴向澳大利亚人推出福田汽车的创新型商用车，首先推出的是欧马可S型。”
“我们期待在2025年推出TunlandV7和V9Ute，从而扩大福田汽车的产品范围，同时继续发展福田汽车可靠且以价值为导向的移动解决方案，帮助改善澳大利亚企业的运营，并支持澳大利亚消费者的冒险生活方式。”