斯巴鲁展示了与丰田和马自达共同开发的先进的下一代混合动力系统，并确认将于今年晚些时候在日本规格的CrosstrekSUV上推出。
下一代混合动力系统将于2025年在澳大利亚推出，该系统旨在与该汽车品牌标志性的2.5升水平对置四缸“Boxer”发动机配合使用，据称可将效率提高20%以上，同时续航里程超过1000公里。
该系统将118kW/209Nm汽油发动机与1.2kWh锂离子电池和两个电动机相结合，其中较大的电动机单独输出88kW/270Nm。
斯巴鲁将锂离子电池安装在后轴上，并配备了一个包含后电机的变速驱动桥。然而，与其他系统不同的是，前轴和后轴之间有一个机械连接，以实现真正的全轮驱动——这是斯巴鲁的另一个标志。
总综合功率输出尚未公布，但早期报告显示，新款Crosstrek混合动力车的0-100公里/小时加速时间少于9.0秒。
该混合动力系统的完整内部工作原理尚未透露，但斯巴鲁表示，根据情况，内燃机既可以充当发电机，也可以直接驱动车轮。
斯巴鲁Crosstrek6混合动力车
同时，据说该电池采用了尖端技术，以确保它具有高功率密度、重量轻和长寿命，而扩大的63升油箱则保证了充足的燃油续航里程。
官方的燃油效率数据尚未公布。
尽管新款混合动力车不具备插电功能，但将配备一个1500瓦的电源插座，可以为工具供电，甚至可以在丛林中为露营地供电。